Rubriky
Aktuálně

Bezpečnost!

Opakuje se to pořád dokola a asi stále málo. Než vyrazíte ven, zvažte zda nepřeceňujete síly své nebo svých parťáků. I na malé ferratě jste v přírodě a v terénu, kde většina lidí vystupuje ze své konformní zóny.

Na Slovensku provozuje velkou část ferrat tamní Horská záchranná služba. U Kremnice otevřeli letos trasy s obtížností E a F. Popravdě pokud vás láka něco podobného, vemte lano a parťáka a běžte lézt, pád do lana bolí o dost méně než do „ferraťáku“. Ale spokojenost s provozem evidentně nepanuje – pro množství zásahů zvažují snížení náročnosti nebo rovnou uzavření!

Zdroj HZS.sk

Rubriky
Začínáme

Důkaz místo slibů

Jak je vidět z titulku, některé reklamy vás doženou i když nemáte TV a reklamní bannery se snažíte ignorovat (komu patří sem si musel vygooglit). Nicméně v našem případě je namístě. Množství lidí co mají pocit že ferrata nic nevyžaduje a po přečtení dvou diskuzí je možno učit ostatní evidentne narůstá (tohle msto budiž důkazem). A tak ti co o tom něco vědí neřeční a chystají pomoc.

Na Instagramu ferraty Vodní brána se objevil příspěvek o uvažovaném zřízení cvičného úseku hned u nástupního místa. Držím palce a doufám že to bude využíváno. Třeba se tak historky o záchraně hasiči z nástupní police stanou opravdu už jen historkami.

Rubriky
Aktuálně

Mimo provoz – není čas :)

Tyhle stránky jsem spíchnul horkou jehlou v době koronakrize a měl nějakou vizi jak dál. Člověk míní a život mění.

Aktuálně nemám na tvorbu stránek ani čas ani chuť. Případným zbloudilým duším se omlouvám, snad se obojí zas dostaví a projekt uvedu v život. Užívejte přírodu, lezte po ferratách jak veverky (šikovně) a někdy venku na viděnou.

Via ferrata IRG 2 2020
Rubriky
Aktuálně

Ferrata Blansko

V sobotu 9. května se objevil na FB příspěvek o nové ferratě Karla Běliny u zříceniny hradu Blansko. Jelikož předpověď na neděli se zlepšila, vyrazili jsme na průzkum. Lokalita je asi tři kilometry od areálu Poustevna. Na místě jsme potkali několik dalších nedočkavců a také Karla Bělinu.

Karel Bělina
Upozornění na dočasné lano

Ferrata je opravdu čerstvá, na místě je kotvení, ale ocelové lano se bude instalovat až v týdnu po 11. květnu, neb jěště nedorazilo. Lezení s jištěním horolozeckým lanem má svá úskalí, ale tady to tolik nevadí neboť celá trasa jde zdolat pouze po skále.

Nástup
Materiál

Nástup je malinko těžší, ale zbytek tipuji na „B“. Po instalaci ocelového lana to bude příjemná trasa pro zpestření rodiného výletu na hrádek. Materiál je lámavý, tak buďte alespoň zpočátku velmi opatrní, občas dojde k vylomení.

Při odpolední návštěvě Lužické spojky (shodný materiál) jsme narazlili v nástupu na tento „kamínek“ a cestou jsem shazoval dobře třicetikilový uvolněný blok.

Když už jsem se octl neplánovaně na jednom laně s Karlem Bělinou, zeptal jsem se ho malinko neomaleně, jak je na tom tento projekt s budoucností. Obec Blansko o ferratě ví, ráno se na ní byl podívat zástupce obce. Nabídku Karla ať si rovnou vezme flexu s úsměvem odmítl.

Ptal jsem se i na projekt ferraty v Hřensku, o které se loni mluvilo, ale projekt ustrnul na jednání se zastupitelstvem a tak se zřejmě i nadále na vyhlídku bude chodit pouze po stezce.

Rubriky
Nezařazeno

Jak se udržuje ferrata?

Nevíte? Já také ne, ale díky aktuálně probíhající údržbě feratového areálu ve Slaném jsem se na to zeptal těch, kdo vědí. Opravu provádějí lidé stojící za ferratou Vodní Brána v Semilech – Martin „Čokař“ Marek a Jan Šípal.

Ferrata je technické dílo ze železa a používáním dochází samozřejmě k opotřebení materiálu. Navíc je umístěna v přírodě, tudíž se na jejím stavu podepisuje počasí (mráz, led, horko). Kupříkladu lano procházející „volně“ okem ukotvení se při průchodu jednoho lezce pohne zhruba šestkrát. Pokud jste návštěvníky Slaného víte, že je tam provoz poměrně značný. Přestože materál vypadá bytelně, při počtu těchto drobných pohybů se v součtu jedná o pořádné a hlavně neustávající „pilování“ oka kotvení. Stávající kotvení je nahrazovano o třídu pevnějším materiálem.

Pak následuje právě ona větší údržba, spočívající ve výměně materiálu. Konkrétně ve Slaném se jedná o kotvení, lano u výstupního komínu a došlo také na výměnu roxorů sloužících jako stupačky za uzavřené kramle. Zde se jde spíše o modernizaci a větší bezpečnost lezců při pádu.

Práce jde Martinovi a Honzovi od ruky a už se těším až po skončení nouzového stavu bude areál opět v provozu.